Ford Focus 2 > Ремонт автомобиля > Двигатель 1,4 Duratec и 1,6 Duratec > Система выпуска отработавших газов > Снятие катколлектора

Снятие катколлектора Форд Фокус 2

Работу проводим при заменe прокладки в соединении фланец катколлектора — головка блока цилиндров, при выходе из строя каталитического нейтрализатора или металлокомпенсатора. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитного щитка моторного отсека Форд Фокус 2»). Место стыка фланца катколлектора с привалочной плоскостью головки блока цилиндров уплотнено металлической прокладкой. В случае, когда прокладка прогорела или ослабла затяжка гаек крепления катколлектора, отработавшие газы могут выходить через данное соединение наружу, что сопровождается характерным звуком. Если подтяжкой гаек крепления фланца катколлектора устранить дефект не удается, необходимо заменить прокладку.

Znak.jpg

Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.

Отсоединяем колодки проводов датчиков концентрации кислорода от колодок жгута проводов системы управления двигателем (см. «Снятие датчиков концентрации кислорода»).

Ремонт Ford Focus II-125-1.jpg

Накидным ключом «на 10» отворачиваем четыре болта крепления теплозащитного экрана к катколлектору…

…и снимаем его.

Ремонт Ford Focus II-125-2.jpg

Расположение болтов крепления теплозащитного экрана

Проникающей жидкостью, смачиваем гайки крепления фланца катколлектора к головке блока цилиндров и гайки крепления фланцев катколлектора и трубы дополнительного глушителя.

Ремонт Ford Focus II-125-3.jpg

Снимаем подушки подвески системы выпуска с двух кронштейнов катколлектора (см.«Замена подушек системы выпуска отработавших газов Форд Фокус 2»).

Ремонт Ford Focus II-125-4.jpg

Разъединяем фланцы катколлектора и трубы дополнительного глушителя и снимаем уплотнительную прокладку (см. «Замена дополнительного и основного глушителей Форд Фокус 2»).

Ремонт Ford Focus II-125-5.jpg

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна катколлектора к кронштейну двигателя.

Ремонт Ford Focus II-125-6.jpg

Накидным ключом «на 13» отворачиваем два болта крепления кронштейна к блоку цилиндров…

Ремонт Ford Focus II-125-7.jpg

…и снимаем его.

Ремонт Ford Focus II-125-8.jpg

Головкой «на 15» отворачиваем четыре гайки и один болт крепления фланца катколлектора к головке блока цилиндров.

Если гайки прикипели к шпилькам, они могут отворачиваться вместе со шпильками.
Это нормальное явление.

Ремонт Ford Focus II-125-9.jpg

Сдвигаем катколлектор по оставшимся шпилькам головки блока цилиндров…

Ремонт Ford Focus II-126-1.jpg

…и снимаем его вниз.

Ремонт Ford Focus II-126-2.jpg

Снимаем металлическую прокладку катколлектора.

Отворачиваем оставшиеся на шпильках гайки.
На резьбовую часть шпильки, вворачиваемую в головку блока цилиндров, наносим тонкий слой резьбового герметика.
Вывернувшиеся шпильки, заворачиваем в головку блока цилиндров головкой Е8. Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности. Перед монтажом катколлектора очищаем привалочные поверхности головки блока цилиндров и фланца катколлектора от нагара и устанавливаем новую прокладку. Перед заворачиванием новых гаек крепления катколлектора наносим на шпильки головки блока цилиндров графитовую смазку.
Гайки и болт крепления катколлектора затягиваем предписанным моментом (см. «Приложения»).

Ремонт Ford Focus II-126-3.jpg

Порядок затяжки элементов крепления катколлектора

Снятие катколлектора Ford Focus 2

Первоисточник контента - WiKi сайта журнала "За Рулём"