Ford Focus 2 > Ремонт автомобиля > Приводы передних колес > Снятие внутреннего шарнира

Снятие внутреннего шарнира Форд Фокус 2

Снимаем внутренний шарнир для его замены или замены защитного чехла.
Снимаем привод переднего колеса с автомобиля (см. «Снятие приводов передних колес Форд Фокус 2»).
При замене внутреннего шарнира правого привода…

Ремонт Ford Focus II-145-2.jpg

…предварительно следует проверить состояние подшипника промежуточной опоры.

Он должен легко вращаться, без заеданий и люфта. Если подшипник исправен — снимаем его и устанавливаем на вал нового шарнира.
Подшипник рекомендуется установить до сборки шарнира, (см. «Замена подшипника промежуточной опоры»), в противном случае подшипник необходимо заменить.
Очищаем корпус шарнира и чехол от грязи и зажимаем вал в тиски с накладками губок из мягкого металла.

Ремонт Ford Focus II-145-3.jpg

Перекусываем бокорезами или разжимаем отверткой замок большого хомута крепления чехла.

Ремонт Ford Focus II-145-4.jpg

Аналогично перекусываем или разжимаем замок малого хомута.

Ремонт Ford Focus II-145-5.jpg

Cдвигаем чехол по валу.

Ремонт Ford Focus II-145-6.jpg

Снимаем шарнир с вала.

Ремонт Ford Focus II-145-7.jpg

Специальными щипцами разжимаем стопорное кольцо…

Ремонт Ford Focus II-145-8.jpg

…и снимаем его с вала.

Ремонт Ford Focus II-145-9.jpg

Трехзахватным съемником спрессовываем с вала трехшиповик в сборе с роликами.

Снимаем с вала защитный чехол.
Очищаем вал от остатков смазки.
Если шарнир разобран для замены чехла, удаляем из него остатки смазки, промываем его в керосине или бензине. После этого протираем чистой ветошью и обдуваем сжатым воздухом. Осматриваем ролики, трехшиповик и внутреннюю полость корпуса. Задиры, вмятины, следы коррозии не допускаются. Ролики должны вращаться свободно, без заеданий. При обнаружении неисправности заменяем шарнир в сборе.
На вал надеваем новый защитный чехол и устанавливаем трехшиповик фаской в сторону наружного шарнира. Запрессовываем трехшиповик на вал до упора и фиксируем стопорным кольцом. Вкладываем в полости корпуса шарнира и защитного чехла 100 г смазки.
Устанавливаем корпус шарнира на вал с трехшиповиком.
Надеваем на корпус шарнира чехол. Закрепляем новым хомутом на валу. Для этого на валу выполнено специальное посадочное место.

Ремонт Ford Focus II-146-1.jpg

Отверткой с тонким лезвием отводим чехол от корпуса, чтобы уравнять давление воздуха внутри и снаружи чехла.

Закрепляем чехол на корпусе новым хомутом и устанавливаем привод в обратной последовательности.

Снятие внутреннего шарнира Ford Focus 2

Первоисточник контента - WiKi сайта журнала "За Рулём"