Ford Focus 2 > Техническое обслуживание > Замена масла в двигателе и масляного фильтра

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Форд Фокус 2

Замену масла в двигателе Форд Фокус 2 выполняем через каждые 20 тыс. км пробега. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Замену проводим на неработающем двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло. Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя (см. «Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Форд Фокус 2»).
Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.

Ремонт Ford Focus II-32-5.jpg

Накидным ключом «на 13» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.

Подставляем под сливное отверстие широкую емкость для отработавшего масла объемом не менее 4,5 л.

Ремонт Ford Focus II-32-6.jpg

Отвернув пробку вручную, сливаем масло.

Будьте осторожны — масло горячее.
Сливаем масло не менее 10 мин.

Ремонт Ford Focus II-32-7.jpg

Снимаем резиновое уплотнительное кольцо пробки…

…и заменяем его новым.
Протерев пробку, устанавливаем на нее новое уплотнительное кольцо, заворачиваем и затягиваем пробку. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость под масляный фильтр и отворачиваем его, вращая против часовой стрелки.
Если это не удается сделать вручную…

Ремонт Ford Focus II-32-8.jpg

…ослабляем затяжку фильтра съемником.

При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.

Ремонт Ford Focus II-33-1.jpg

Снимаем масляный фильтр.

Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.

Ремонт Ford Focus II-33-2.jpg

Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра.

Ремонт Ford Focus II-33-3.jpg

Заворачиваем фильтр рукой до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров.

Затем поворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель моторное масло (3,8 л в двигатель рабочим объемом 1,4 л и 4,1 л в двигатель рабочим объемом 1,6 л).
Закрываем крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе.
После остановки двигателя проверяем отсутствие потеков масла из-под пробки сливного отверстия и фильтра.
При необходимости подтягиваем пробку и масляный фильтр. Через несколько минут после остановки двигателя (чтобы масло стекло в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы (см. «Проверка уровня масла в поддоне картера двигателя Форд Фокус 2»).

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Ford Focus 2

Первоисточник контента - WiKi сайта журнала "За Рулём"