Нижний передний рычаг задней подвески Форд Фокус 2 заменяем при его деформации, а также при повреждении (разрывы, отслоение резины) сильном износе сайлент-блоков.
Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.
Снимаем пружину со стороны заменяемого рычага с помощью стяжек (см. «Замена пружины подвески Форд Фокус 2»).
Очищаем резьбовые соединения подвески, обрабатываем их проникающей жидкостью типа WD-40.
Устанавливаем регулируемый упор или гидравлический домкрат под нижний задний рычаг в месте соединения его с продольным рычагом, и с помощью упора поднимаем рычаги так, чтобы задняя подвеска заняла положение «автомобиль на колесах».
Ключом или головкой «на 15» отворачиваем болт крепления рычага к продольному рычагу…
…и вынимаем болт.
Аналогично отворачиваем болт крепления рычага к подрамнику…
…и вынимаем болт.
Поддев отверткой, выводим концы рычага из кронштейнов и снимаем рычаг.
Устанавливаем новый рычаг в обратной последовательности. При этом…
…надпись «FRONT» на рычаге должна быть направлена в сторону передней части автомобиля.
Болты крепления рычага окончательно затягиваем предписанным моментом (см. «Приложения») в положении «автомобиль на колесах».
